Bosch otomotiv yedek kesim tüm güç aktarma sistemi cinslerinde çalışan yeni test ve diyagnoz ekipmanları sunuyor
– Bosch, şoför dayanak sistemlerine yönelik DAS 3000 kalibrasyon ve ayar aygıtının maksat pozisyonlandırma müddetini yarıya indirdi.
– Değerli üreticileri kapsayacak halde genişletilen Esitronic diyagnoz yazılımı aracılığıyla korunan araç bilgilerine erişim
Çağdaş dizel enjektörlerin ekonomik testi için DCI 200 tek common-rail enjektör test tezgahı
– Yeni QUICK FIT kozmik lastik basıncı sensörü, sadece bir sensör ve piyasada bulunan dört valf çeşidi ile AB’deki tüm araçların yüzde 90’ından fazlasını kapsıyor
Almanya – Bosch Otomotiv Yedek Modül kısmı, 13-17 Eylül 2022 tarihleri ortasında Frankfurt’taki Automechanika’da servis pazarı için çok çeşitli yenilikler ve yeni gelişmeler sundu. Bu yenilikler ve gelişmeler, bağımsız ve çok markalı servisleri, en yeni araç modellerinde bile faal bir formda ve yüksek bir kalite standardında diyagnoz, bakım ve tamir çalışmaları yapabilecek pozisyona getiriyor. Bosch’un en son ölçüm sistemleriyle donatılmış yeni test ve diyagnoz araçları, mevcut yasal gerekliliklere nazaran test yapılmasına imkan sağlıyor. Frankfurt’ta gerçekleştirilen Automechanika fuarında Bosch Otomotiv Yedek Modül Kısmı Lideri Rupert Hoellbacher, “Otomobil tarihinde hiçbir vakit servisler bu kadar çok teknolojiyi tıpkı anda öğrenmek zorunda kalmamıştı. Şimdiye kadar, öncelikle içten yanmalı motorlar konusunda bilgili olmaları gerekiyordu. Artık bu motorlara, çeşitli hibrit güç aktarma düzenekleri ve elektrikli motorlar katılıyor. Ve yakıt hücreleri de ortaya çıkmak üzere. Bosch, tüm bu muazzam teknik zorluklarla boğuşan servisler için sağlam bir iş ortağıdır.” dedi.
Bugünün ve yarının otonom araçlarının hassas ve verimli bakımı- artık daha da hızlı
Bosch, farklı marka araçlarda çağdaş şoför dayanak sistemlerini destekleyen sensörlerin ve kamera sistemlerinin tam olarak ayarlanması ve kalibrasyonu için DAS 3000’i geliştirdi. Araç, servis yahut tamirat çalışmalarından sonra takviye sistemlerin hassas kalibrasyonuna müsaade veriyor. En çok vakit alan süreç, kalibrasyon aygıtının üreticinin spesifikasyonlarına nazaran araçla tam ve yanlışsız bir biçimde uyumlu hale getirdiği amaç konumlandırmadır. ADAS One Solution, klasik ölçüm usullerine kıyasla bunun için harcanan vakti yüzde 50’den fazla azaltan yeni yazılımdır. Bosch’un Esitronic diyagnoz yazılımına entegre edilen bu yeni pozisyonlandırma yazılımı, kullanıcılara kalibrasyon panosu suram süreci boyunca kılavuzluk eder ve aracın etrafındaki kalibrasyon panolarının tam olarak amaç ve gerçek pozisyonlarını grafik animasyonlarla gösterir.
Bosch, Ford ve Porsche’nin yanı sıra Tesla’dan korunan araç datalarına erişimi Esitronic diyagnoz yazılımına entegre ediyor
Özellikle bağımsız ve çok markalı servisler için, Bosch Esitronic 2.0 Çevrimiçi diyagnoz yazılımının tertipli güncellemeleri, artık bu servislerin en yeni araç modellerinde bile verimli ve muteber bir formda servis ve tamirat yapabilecek pozisyonda oldukları manasına geliyor. İnançlı Teşhis Erişimi (Secure Diagnostic Access/SDA) ile Bosch, çeşitli araba üreticilerinin muhafazalı diyagnoz bilgilerine direkt Esitronic 2.0 Çevrimiçi’den erişime müsaade veren standart bir tahlil geliştirdi. Bu, servislerin artık araba üreticisi tahlillerinin mahallî olarak bulunup bulunmadığına bakılmaksızın, Ford ve Porsche araçlarının korunan bilgilerine erişmek için diyagnoz yazılımlarını ve denetim ünitesi teşhis lisanslarını kullanabilecekleri manasına geliyor. Şoför dayanak sistemleri üzere özellikler üzerinde de çalışmalar yapabilecekler. Bu gelişmeden evvel Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth, Chrysler, Jeep, Dodge/RAM, Mercedes-Benz ve Volkswagen Group araçlarına meselesiz erişim için Bosch SDA’yı kullanmak aslında mümkündü.
Ayrıca Ağustos ayından bu yana Esitronic kullanıcıları, Tesla araçları üzerinde çalışırken yardım alabiliyor. En son Esitronic güncellemesinin akabinde, servisin geçerli bir denetim ünitesi teşhis lisansına sahip olması şartıyla Tesla S ve X modelleri, OBD arabirimleri aracılığıyla Bosch diyagnoz test ekipmanına bağlanabiliyor. Bunu, öbür Tesla modelleri takip edecek.
Mobil servis kullanımı için sağlam, kullanışlı tablet bilgisayar
Bosch, denenmiş ve test edilmiş DCU 100’ün halefini geliştirdi. Yeni DCU 120 diyagnoz denetim ünitesi, gelişmiş özellikler ve gelişmiş teknoloji sunuyor. 11,6 inçlik geniş/kapasitif dokunmatik ekran, yeni tablet bilgisayarın kullanımını son derece kolay hale getiriyor. Dokunmatik ekranı çalıştırmak için gereken tek şey hafif parmak basıncıdır. Ayrıyeten, geniş full HD imgenin sağladığı yüksek kaliteli ekran, Bosch servis yazılımının içeriğini okumayı kolaylaştırıyor. Güçlü mikroişlemci, Esitronic üzere tüm Bosch yazılım paketlerinin yanı sıra şoför takviye sistemleri, ağa bağlı tamirat, araç sistemleri tahlili ve emisyon tahlilini test etme ve diyagnoz yazılımlarının muteber bir formda çalışmasını sağlıyor. DCU 120, servislerin araba üreticilerinin diyagnoz datalarını almasına müsaade veren PassThru işlevlerini da işleyebiliyor. Bu özellik yeni tablet bilgisayarı, geleceğin servis uygulamaları ve sistemleri için hazır hale getiriyor. Yaklaşık beş saat ile DCU 120’nin pil ömrü, evvelki modelin iki katıdır. IP65 muhafaza sınıfına sahip sağlam bir dizaynla birlikte bu, Bosch aygıtını bilhassa taşınabilir servis kullanımı için ülkü hale getiriyor.
Ekonomik common-rail enjektörü testi
Yeni emisyon standartları, çağdaş dizel motorlara takılan common-rail enjektörlerinin hassas test ve kalibrasyonunun giderek daha kıymetli hale geldiği manasına geliyor. Bosch’un yeni DCI 200 tekli common-rail enjektör test tezgahı, binek arabalar ve ticari araçlar için common-rail enjektörlerini yanlışsız ve emniyetli bir biçimde test edebiliyor. Dahası, yeni bir ölçüm sistemi sayesinde DCI 200, valf kapama denetimi ve iğne kapama denetimi üzere en yeni enjeksiyon denetim sistemleriyle donatılmış enjektörleri test etmek için de kullanılabiliyor. Çağdaş ölçüm teknolojisine ek olarak DCI, verimli ve ergonomik iş akışları ve sezgisel bir işletim konsepti sunuyor. Takılı bir enjektörü test etmek 15 dakikadan az sürüyor.
Evrensel lastik basıncı izleme sensörleri, servisler ve otomotiv yedek modül pazarı için envanter idaresini basitleştiriyor
Yeni QUICK FIT üniversal lastik basıncı sensörü, sırf bir sensör ve piyasada bulunan dört valf çeşidi ile AB’deki tüm araçların yüzde 90’ından fazlasını kapsıyor. Bu, toptancıların ve servislerin, arızalı lastik basıncı izleme sensörlerinin değiştirilmesi için sadece dört modül numarası stoklayarak araç pazarının büyük bir kısmına hizmet edebileceği manasına geliyor. QUICK FIT sensörlerinin programlanmasında Bosch, üniversal lastik basıncı sensörlerinin süratli ve kolay araca özel konfigürasyonu için özel olarak geliştirilmiş yeni TPA 300 programlama aracını tavsiye ediyor. Aygıt fonksiyonlarına yönelik sistemli yazılım güncellemeleri ve kapsam dahilindeki araçlar ve sensörler sayesinde servisler, her vakit TPA 300 ile yeni olacaktır.
Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı
